Маргарита Парфененкова
Переход транспорта на газомоторное топливо — одна из важных составляющих достижения целевых показателей федпроекта «Чистый воздух». В некоторых городах, например, в Иркутске, на выхлопные газы автомобилей приходится более половины всех загрязнений атмосферы. Однако перевод автомобилей на газомоторное топливо очевидно буксует, о чём свидетельствует чрезвычайно медленный рост их доли в общем количестве зарегистрированных транспортных средств.
Об этом пишет телеграм-канал «Зоопарк».
На данный момент на газе ездят около 260 тыс. автомобилей, тогда, как всего в России насчитывается около 60 млн машин. Ежегодно на газомоторное топливо переводится примерно 20 тыс. авто, что явно недостаточно для создания по всей стране рентабельной инфраструктуры по их заправке и обслуживанию. Несмотря на щедрые государственные субсидии, количество газовых заправок не только не растёт, но, как недавно сообщили СМИ, даже снижается. Традиционно низкая рентабельность автозаправок зачастую приводит к тому, что ушлые бизнесмены стремятся построить их, покрывая около трети затрат за счёт субсидий, а затем сразу продать, но уже за полную стоимость.
В результате, из-за нехватки метановых заправок на основных транспортных маршрутах, от перехода на газ сторонятся крупные транспортные компании. Помимо низкой привлекательности для частного бизнеса, газомоторный транспорт также пока воспринимается без энтузиазма и властями многих регионов. У некоторых из них попросту не хватает средств для переоборудования, а другие предпочитают переводить парк муниципального транспорта на электричество. В итоге, разобщённость процессов перехода на газомоторное топливо по-прежнему не позволяет добиться в этой сфере значительных позитивных сдвигов.
Глобальное изменение климата и вооруженные конфликты в мире мешают людям побороть СПИД, туберкулез и малярию. Об этом сообщает Lenta.ru со ссылкой на доклад The Global Fund to Fight AIDS, Tuberculosis and Malaria. Как отмечают эксперты фонда, мир не сможет покончить с этими заболеваниями к 2030 году без «чрезвычайных шагов». Они отмечают, что климатический кризис и […]
Сбор электронных отходов в России вырос более чем в 2,5 раза, а их переработка — более чем в 3,5 раза с начала реализации «мусорной реформы» в 2019 году. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на исследование ассоциации «СКО Электроника-Утилизация». Кроме того, мощности перерабатывающих предприятий с 2019 года достигли 500 тыс. тонн в год. На конец августа […]
Ученые США из университета Карнеги-Мелон в Питтсбурге выяснили, какими последствиями обернется глобальное потепление к 2100 году. Результаты исследования опубликованы на сайте NASA. Так, при среднем повышении привычных температур на 1,5 градуса Цельсия Земля может лишиться половины имеющихся ледников. Исследования с использованием спутниковых данных позволили смоделировать дальнейшую судьбу порядка 215 тысяч ледников, находящихся в целостности на сегодняшний день. […]
Повышение температуры на планете более чем на 2 градуса Цельсия приведет к тому, что более 1,5 тысяч экосистем по всему миру будут затоплены и погибнут. К такому выводу пришла международная группа ученых, исследование которых опубликовано в научном журнале Nature. Авторы работы отмечают, что мангровые леса, прибрежные болота и коралловые острова играют важную роль в снижении глобального […]
Ученые Ратгерского университета в США предсказали, что из-за изменения климата часть тропических лесов Амазонки может превратиться в сухие травянистые саванны. Об этом пишет Lenta.ru. В рамках исследования специалисты смоделировали водные циклы региона, для чего была использована сложная компьютерная модель, учитывающая различные гидрологические условия, включая высоту рек, уровень влажности почвы и скорость испарения. Она была объединена […]
Ученые из Калифорнийского университета в Лонг-Бич (США) обнаружили штамм бактерий под названием Methylotuvimicrobium buryatense 5GB1C. Эти бактерии эффективно удаляют метан, даже когда он присутствует в небольших количествах, пишут «Ведомости». Метан является одной из основных причин глобального потепления. Притом опасность этого газа для мирового климата намного сильнее, чем углекислого. Бактерии, способные поглощать метан, известны давно, но […]
