«Против утильсбора голосуют лоббисты»: политолог об истинной проблеме повышения сборов
«Против утильсбора голосуют лоббисты»: политолог об истинной проблеме повышения сборов
Аналитика
Фото: ФедералПресс / Евгений Поторочин
С 1 ноября в России вступают в силу новые правила расчета утилизационного сбора на автомобили. Особенно ощутимым станет рост сборов для машин мощностью свыше 160 лошадиных сил – в том числе гибридных и электрических. Это вызвало волну недовольства, особенно на Дальнем Востоке, где автомобильный бизнес тесно связан с жизнью региона. Однако, по мнению политолога Павла Наливайко, истинные причины протеста кроются не в интересах рядовых граждан, а в позиции бизнеса, привыкшего работать в «серой» зоне.
Как пояснил эксперт, вокруг темы утильсбора развернулась не только социальная, но и экономико-политическая дискуссия. Он подчеркнул, что активное сопротивление реформе исходит в первую очередь от лоббистских структур, а не от простых потребителей.
По словам Наливайко, под лоббистами следует понимать бизнесменов и компании, которые годами обходили налоговое законодательство, занижали прибыль и не отражали реальные масштабы своей деятельности. Основной их доход формировался за счет массового импорта автомобилей, преимущественно на Дальний Восток, где такие машины разлетались «как горячие пирожки».
Эксперт отметил, что подобная схема существовала десятилетиями, формируя целый теневой рынок. В результате машины стали доступны даже студентам с небольшим доходом, но государство при этом практически ничего не получало – налоги либо не уплачивались вовсе, либо уходили мимо бюджета.
Сейчас, по его словам, правительство предпринимает шаги по устранению «серых» зон в импорте и ужесточает контроль. Повышение утильсбора – лишь одна из таких мер. Причем, как отмечает политолог, большинство жителей Дальнего Востока не сильно пострадают от нововведений, так как рост сборов затрагивает в первую очередь автомобили премиального сегмента, которые и без того были недоступны для основной массы населения.
«Фактически, речь идет не о социальной несправедливости, а о попытке крупных игроков сохранить старую систему, в которой они десятилетиями извлекали сверхприбыль за счет обхода закона», – подчеркивает Наливайко.
Он также добавил, что протестные настроения, вспыхнувшие в некоторых регионах, – это сигнал для профильных органов активизировать работу и не ограничиваться полумерами. Вопрос утильсбора, по его мнению, не должен закрывать более серьезную проблему – существование масштабного нелегального импорта в стране, передает ФедералПресс.
