Завершено изготовление конструкций саркофагов для затонувших в Черном море танкеров
Завершено изготовление конструкций саркофагов для затонувших в Черном море танкеров
Новости
Изображение сгенерировано нейросетью Kandinsky 3.0
В районе Керченского пролива подходит к завершающему этапу операция по изоляции экологически опасных объектов – изготовление конструкций для саркофагов, которые будут установлены вокруг затонувших танкеров с мазутом, полностью завершено. Об этом сообщили в оперативном штабе по ликвидации последствий катастрофы.
«️Завершено изготовление конструкций для кофферадамов вокруг затонувших танкеров в Керченском проливе», – приводит сообщение ФедералПресс.
Уточняется, работы выполняла команда «Мостострой-11» – дочерняя структура холдинга «Нацпроектстрой». Специалисты завершили производство и отгрузку металлических элементов защитных сооружений, известных как коффердамы. Эти конструкции предназначены для локализации и устранения последствий аварии, чтобы предотвратить дальнейшее загрязнение акватории Черного моря.
Общий вес изготовленных и отправленных металлоконструкций составил 2,8 тысячи тонн. Теперь саркофаги предстоит установить непосредственно на месте крушения, чтобы изолировать мазут и другие потенциально опасные вещества от окружающей среды.
Эксперты считают, что этот шаг поможет существенно снизить риски для экологии региона и станет ключевым этапом в ликвидации последствий инцидента.
Напомним, танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» (принадлежит фирме «Волгатранснефть») затонули в Керченском проливе 15 декабря прошлого года. В результате крушения произошло серьезнейшее загрязнение нефтепродуктами акватории и побережья Черного моря. Расследованием инцидента занимались разные ведомства и комиссии. В частности, они установили, что оба танкера не имели права эксплуатироваться в море, а их экипажи не были укомплектованы квалифицированными кадрами.
Весной 2025 года Росприроднадзор назвал сумму ущерба, которую должны возместить владельцы затонувших танкеров. С собственников «Волгонефти-212» потребовали компенсировать 49,46 млрд рублей, а с «Волгонефти-239» – свыше 35,4 млрд рублей.
